Ձգող տեսակ 2x100KN ձգիչ
| Ձգվող տիպ 2x100kN Ձգող սարքի աշխատանքի/կառուցվածքի պարամետր | |
| առավելագույն ընդհատվող լարվածություն | 2x100kN կամ 1x200kN |
| առավելագույն շարունակական լարվածություն | 2x80kN կամ 1x160kN |
| համապատասխան արագություն | 2,5 կմ/ժ |
| առավելագույն շարունակական լարային արագություն | 5կմ/ժ |
| համապատասխան լարվածություն | 2x40kN կամ 1x80kN |
| հակադարձ ձգման առավելագույն ուժ | 70 կՆ |
| հակադարձ ձգման առավելագույն արագություն | 3կմ/ժ |
| լարվածության անիվի տրամագիծը | 1850 մմ |
| ակոս համարը | 6 |
| կիրառելի հաղորդիչի առավելագույն տրամագիծը | 48,75 մմ |
| էլեկտրական համակարգ | 24 վ |
| հիդրավլիկ էներգիայի թողարկում | արագ միացում հիդրավլիկ հաղորդիչի հետ |
| ընդհանուր քաշը | 9800 կգ |
| ընդհանուր չափս (երկարություն x լայնություն x բարձրություն) | 5200 x 2300 x 2950 մմ |
| շարժիչ | Սինո-ԱՄՆ-ն ունի 1300 ձիաուժ / 2500 պտույտ / րոպե |
| հիդրավլիկ պոմպ | Գերմանական Rexroth |
| հիդրավլիկ շարժիչ | Գերմանական Rexroth |
| արագության նվազեցնող | Իտալական RR |
| հիմնական հիդրավլիկ փական | ԱՄՆ արև և իտալական ATOS |
SA-ZY -2×80kN ձգիչի կիրառում.
Այս մեքենան օգտագործվում է 48,75 մմ առավելագույն տրամագծով կրկնակի հաղորդիչներ լարելու համար (առավելագույնը հատվածային
տարածքը 1520 մմ 2) հսկա տարածության վրա, ինչպիսիք են հովիտը, մեծ գետը, բլուրները և հարթ տարածքը: Ցուլ անիվով
տրամագիծը 1850 մմ, այս մեքենան նախատեսված է UHV փոխանցման նախագիծը կառուցելու համար
Տեխնիկական առանձնահատկություններ.
Հիմնական ստենդերը պատրաստված է հարմարեցված ուղղանկյուն պողպատե խողովակներից, որոնք ձևավորվում են մեկ արվեստով, որպեսզի խուսափեն մեխանիկական մասերի առաջացման ցանկացած դեֆորմացիայից:
Ցուլ անիվների ակոսները կազմված են բարձր դիմադրողականությամբ փոխարինելի նեյլոնե հատվածներից Հիդրավլիկ ուժային փաթեթից՝ հիդրավլիկ շարժիչներով 2 թմբուկի տակդիրներ վարելու համար:
Բացի որպես լարող, այն կարող էր օգտագործվել որպես ձգող իր հետ ձգվող ֆունկցիայի միջոցով:
Մեքենայի աշխատանքային պարամետրերը, ներառյալ լարերի երկարությունը, կարելի է տեսնել անմիջապես թվային հաշվիչի վրա:
Մեկ առանցքով շասսի՝ կոշտ առանցքով մինչև 30 կմ/ժ արագությամբ
Հիդրավլիկ յուղի հովացման ավտոմատ համակարգ
Հիդրավլիկ առջևի գութան
Հողանցման միացման կետ և ժամանակավոր խարիսխի կետ
Երկու զույգ ցուլ անիվները կարող են միացվել կամ անջատվել հատուկ սարքի միջոցով:
Կազմաձևերի առանձնահատկությունները.
Commins Engine-ը, որը հուսալի է, մասերը և սպասարկման կայանները հեշտ հասանելի են ամբողջ աշխարհում: Նրա հզորությունն ավելի բարձր է, քան այլ արտադրությունների արտադրանքները:
Հիդրալիկ համակարգի հիմնական մասերը գերմանական Rexroth-ից են, օրինակ՝ պոմպ\շարժիչ\արագության նվազիչ, այլ մասեր, ինչպիսիք են քաշման հաշվիչը\փողնաշարի շարժիչը\փականները\անջատիչները նույնպես գալիս են հայտնի միջազգային ապրանքանիշից:
Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.
Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ